{"id":8855,"date":"2026-07-28T14:26:32","date_gmt":"2026-07-28T12:26:32","guid":{"rendered":"https:\/\/lienis.landplaninfo.ch\/?p=8855"},"modified":"2026-07-28T14:41:57","modified_gmt":"2026-07-28T12:41:57","slug":"alpenpooltour-die-achte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lienis.landplaninfo.ch\/?p=8855","title":{"rendered":"Alpenpooltour – die Achte"},"content":{"rendered":"

Heute ist so richtig der Wurm drinn. Nach der Anstrengung gestern dachten wir eigentlich ein kurzer Pass m\u00fcsste f\u00fcr heute gen\u00fcgen, lieber den Hotelpool bis zum Checkout nochmals geniessen und dann mit einem kurzen Effort \u00fcber den zugegebenermassen sehr steilen Durantpass. Leider \u00fcberraschte uns dann beim ersten Abzweiger im Dorf das Gesperrtschild. Der Pass ist geschlossen, explizit auch f\u00fcr Velos. Wir sind nicht die einzigen die davon \u00fcberrascht wurden. Also Plan\u00e4nderung. Zuerst ins Kaffee (wir kommen zwar grad vom Fr\u00fchst\u00fcck) und das gebuchte Hotel \u00e4nnet dem Duran absagen. Gl\u00fcck gehabt: Es war noch gar nicht gebucht, hatten wir nur gedacht. Also Alterativroute geplant, die uns zwar nicht Richtung Cortina bringt sondern 180\u00b0 in die verkehrte Richtung. Aber wir sind ja frei und k\u00f6nnen planen was immer wir wollen. Hotel \u00e4nnet dem Col Molinai? Hat es ausreichend, aber sichheitshalber erst mal testen, ob hier die Strasse offen ist. Ist sie und bei der ersten steilen Kehre macht es pl\u00f6tzlich Knack und das gr\u00f6sste Ritzel (und damit mein kleinster Gang) ist gebrochen. Ohne meinen kleinsten Gang da rauf? Undenkbar, zumal auch der Freilauf nicht mehr normal geht! So planen wir innerhalb 20′ ein zweites mal neu: Nochmals\u00a0 rasch das letzte Zimmer im gleichen angenehmen Hotel gebucht um Zeit zu gewinnen. Dann zur\u00fcck zum Hotel um die Rezeptionistin zu \u00fcberraschen, Gep\u00e4ck deponiert, vorsichtig weiter ins talaufw\u00e4rts gelegene Nachbardorf zum Dottore Bike gefahren. Dieser hat zwar nicht ganz das Richtige f\u00fcr meine Schaltung, montiert aber kurzentschlossen an einem fabrikneuen Gravel die 10er Kassette ab und stellt die eigentlich auf 11er Kassette ausgelegte 810er GRX Gangschaltung dann daf\u00fcr ein. Scheint nach ersten Versuchen ganz anst\u00e4ndig zu funktionieren (Test am Pass ist auf morgen verschoben) und angenehmer Nebeneffekt: Das gr\u00f6sste Ritzel hat nun 34 statt 32 Z\u00e4hne. Damit m\u00fcssten die steilen Rampen ein bisschen einfacher werden.
Die ‚Tour‘ heute spielt sich also haupts\u00e4chlich bei k\u00fchlen Bier und Aperol Spritz zwischen Pool, Jacusi, und Bar bei sch\u00f6nstem Wetter im grossz\u00fcgigen Villengarten ab. Bleibt zu bemerken, dass ein Kasettenwechsel beim Hausmech in Uster mit jeweils ca. 300.- Fr. zu Buche schl\u00e4gt und mit Termin etwa 2-3 Tage dauert. Dotore Bike machte das heute sofort in 30′, zerlegte daf\u00fcr ein verkaufsfertiges Bike und verlangte 50 Euro. Bin nun nat\u00fcrlich gespannt, wie sich das dann im H\u00e4rtetest verh\u00e4lt.<\/p>\n\n\n

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links der urspr\u00fcnglich Plan Passo di Duran, rechts der missgl\u00fcckte Alernativpass Col Molinai (holen wir morgen nach).<\/p>\n\n