{"id":8782,"date":"2026-04-22T17:11:18","date_gmt":"2026-04-22T15:11:18","guid":{"rendered":"https:\/\/lienis.landplaninfo.ch\/?p=8782"},"modified":"2026-04-22T22:04:33","modified_gmt":"2026-04-22T20:04:33","slug":"fruehlingstour-2026-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lienis.landplaninfo.ch\/?p=8782","title":{"rendered":"Fr\u00fchlingstour 2026-4"},"content":{"rendered":"\n<p>132 km Luxemburg-Belgien-Frankreich. Zuerst durch die reichere Version der Schweiz (unglaublich was da f\u00fcr Karossen gefahren und an Villen bis weit in die Landschaft raus gebaut werden), ein ganzes Land wie die Goldk\u00fcste. Aber alle die riesen teuren Panzer auf der Strasse haben eines gemeinsam, sie sind gef\u00fchlt in Zeitlupe und \u00e4usserst r\u00fccksichtsvoll unterwegs (w\u00e4re ja auch Schade um jeden Kratzer\ud83d\ude04) und wenn man ihnen den Vortritt lassen will: Keine Chance, Velos werden durchgewunken. Also nicht nur reicher sondern auch netter wie die Schweizer, diese Luxemburger. Dann einmal quer durch die belgische Provinz Luxemburg, meist auf \u00f6den Radstreifen entlang von Schnellstrassen, daf\u00fcr mit Fritten zum Mittag. Ausweichrouten werden leider schnell zu langen Umwegen, weshalb ich sie sein lasse, zumal der Verkehr recht ertr\u00e4glich ist. Leider passt der Zustand des Radstreifens oft nicht so ganz zum Veloimage der Belgier; ausser es sind Trainingsstrecken f\u00fcr m\u00f6gliche Paveabschnitte? Am Schluss habe ich dann genug von Strassen mit Verkehr und nehme die ca 15 km Umweg gerne auf mich um auf dem tollen EV19 entlang La Meuse den R\u00fcckenwind und die Sonne ganz ohne Verkehr zu geniessen. So radelt es sich auch noch entspannt, wenn man eigentlich schon nicht mehr mag, und die restlichen Kilometer bis Charleville-M\u00e9zi\u00e8res schmelzen trotzdem rasch.<\/p>\n\n\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dUy9fvwFehk?si=Y2Jcmjn2LzmBUgA7\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n\n\n<p>Irgendwie sind die Grenzen in Europa doch noch sicht- und v a. schmeckbar. Oben feinste belgische Friten aus einer Spelunke ohne jede Ambition, unten einige Kilometer weiter franz\u00f6siche Frites, komplett Totfritiert vom selbsternannten Guru der Hipsterk\u00fcche des &#8218;Urban Stile Hotels&#8216;. Aber ausser den Fritten war in Belgien nichts geniessbar; w\u00e4hrend die Franzosen alles k\u00f6nnen ausser Frites. Vielleicht w\u00e4re etwas mehr Grenzaustausch hier doch von N\u00f6ten? War auch auff\u00e4llig wie wenig F Nummernschilder in Belgien und kaum B Nummerschilder in Frankreich rumfahren. Die Maginot-Linie manifestiert sich also noch immer in folgendem Bild:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lienis.landplaninfo.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1000028922-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/lienis.landplaninfo.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1000028922-576x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8789\" srcset=\"https:\/\/lienis.landplaninfo.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1000028922-576x1024.jpg 576w, https:\/\/lienis.landplaninfo.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1000028922-169x300.jpg 169w, https:\/\/lienis.landplaninfo.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1000028922-768x1365.jpg 768w, https:\/\/lienis.landplaninfo.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1000028922-864x1536.jpg 864w, https:\/\/lienis.landplaninfo.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1000028922-1152x2048.jpg 1152w, https:\/\/lienis.landplaninfo.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1000028922-1568x2788.jpg 1568w, https:\/\/lienis.landplaninfo.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1000028922-scaled.jpg 1440w\" sizes=\"auto, (max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>132 km Luxemburg-Belgien-Frankreich. 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