{"id":8847,"date":"2026-07-26T15:42:22","date_gmt":"2026-07-26T13:42:22","guid":{"rendered":"https:\/\/lienis.landplaninfo.ch\/?p=8847"},"modified":"2026-07-26T15:42:23","modified_gmt":"2026-07-26T13:42:23","slug":"alpenpasstour-die-sechste","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/lienis.landplaninfo.ch\/?p=8847","title":{"rendered":"Alpenpasstour – die Sechste"},"content":{"rendered":"

Der Tag heute war eigentlich ganz anders geplant. Noch vor wenigen Tagen war ein regnerischer Sonntag vorausgesagt. Ideal um in Bozen auszuruhen und W\u00e4sche zu waschen. Nur die Regenvorhersage l\u00f6ste sich in Sonnenschein auf und so wollten wir heute den Karerpass mit 1’750 H\u00f6henmetern bezwingen. Die H\u00f6henmeter waren jedoch auf der stark befahrenen Hauptstrasse geroutet und auf diese hatten wir am Taleingang grad gar keine Lust mehr, als diese Hauptstrasse gleich mal in einem 3km langen verkehrsreichen Tunnel verschwand. Also entschieden wir uns f\u00fcr die Serpentinen auf der Nebenstrasse um dann irgendwann zu merken, dass man damit nicht nur den Tunnel umf\u00e4hrt, sondern wie gestern erst mal steil \u00fcber 1’000 H\u00f6henmeter hochklettert, um dann den D\u00f6rfern an der Talflanke entlang abwechslungsweise runterzusausen und wieder hochzuklettern. Verkehstechnisch, landschaftlich und sportlich jedenfalls eine gute Wahl, aber so streng hatte das eher moderate Profil der Hauptstrasse nicht ausgesehen und erkl\u00e4rt warum Komoot die Hauptstrasse routete. Und so ging uns Dank der vielen Rampen zwischen 10 und 18% heute die Luft und der Akkustrom etwas fr\u00fcher als geplant und noch weit vor der Passh\u00f6he aus. Aber alles kein Problem: Hotels mit freien Zimmern hat es hier ausserhalb der Skisaison wie Sand am Meer. Also nun schon der Dritte Tag mit zwar abspruchsvollen H\u00f6henmetern \u00fcber Obergummer, aber wieder ohne echten Pass mit Namen. Nat\u00fcrlich ist das kein Problem, solange unser Weg weiterhin mit hausgemachten Schlutzkrapfen und so toller Landschaft geplastert bleibt.
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