{"id":7733,"date":"2023-08-07T16:22:10","date_gmt":"2023-08-07T14:22:10","guid":{"rendered":"http:\/\/lienis.landplaninfo.ch\/?p=7733"},"modified":"2023-08-07T16:22:12","modified_gmt":"2023-08-07T14:22:12","slug":"eat-etappe-16-tolemezzo-mauthen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/lienis.landplaninfo.ch\/?p=7733","title":{"rendered":"EAT Etappe 16: Tolemezzo &#8211; Mauthen"},"content":{"rendered":"<p>Freundliches sonniges Wetter begr\u00fcsste uns am Morgen. Nach dem gestrigen &#8218;All you can EAT&#8216; (Eben kein Zufall der diesj\u00e4hrige Tourname) im Tolemezzo-Japaner, rumorte es noch immer geh\u00f6rig im Magen und so ging es ohne Fr\u00fchst\u00fcck los, ein Kaffee musste reichen. Die frischen 14\u00b0 entwickelten sich an der Sonne rasch nach oben und die S\u00fcdalpenflora verbreitete Tessin-Feeling. Weit w\u00e4rs jetzt eigentlich nicht mehr an die Adria aber unsere Planung f\u00fchrt uns in die entgegengesetzte Richtung, wieder zur\u00fcck nach \u00d6sterreich, wo wir uns langsam an unsere K\u00f6nigsetappe herantasten.<br \/>\nZuerst auf dem sch\u00f6nen Radweg entlang dem Torrente But. Gut zu fahren bis auf eine aus unerfindlichen Gr\u00fcnden pseudo-gesperrte Fahrradbr\u00fccke, die wohl nur deshalb zu war, dass sich niemand einen R\u00fcckenschaden beim Hochhieven der beladenen R\u00e4der holt, bzw. falls doch, nicht die Gemeindeversicherung bezahlen muss.<br \/>\nDa die Strecke andauernd leicht aufw\u00e4rts f\u00fchrt wechselt das s\u00fcdliche Flair langsam aber stetig wieder zum Stil &#8218;Alpental&#8216;. H\u00f6hepunkt waren schliesslich die zahlreichen Schlusskehren am Pl\u00f6ckenpass, die hochzufahren auch aufgrund des recht sp\u00e4hrlichen Verkehrs ein echter Genuss waren, den wir oben in der letzten italienischen Beiz auf unserem Weg mit einem Top vitello tonnato feierten.<br \/>\nUmso ungem\u00fctlicher dann die Abfahrt auf wieder einmal extrem schlechten Belag, voller Schlagl\u00f6cher und anderst als im gleichm\u00e4ssigen Aufstieg, steile Abschnitte wechselnd mit kleinen Gegensteigungen, da kann es einem beim dauernden Bremsen und Schalten auf schlagender Piste schon mal die Kette verklemmen.<br \/>\nOffenbar ist der Pl\u00f6ckenpass vor allem bei Niederl\u00e4ndern eine beliebte Route, ca 2 von 3 Autos mit NL Schildern und jedes Dritte schleppt den Wohnwagen hier r\u00fcber? Ganz verstanden haben wir es noch nicht, ausser die Passbeizbetreiber haben vielleicht ein Abkommen mit einem Niederl\u00e4ndischen GPS Anbieter, oder eher wahrscheinlich, man versucht vielleicht auf der Heimreise die Katastrophengebiete in Slowenien und S\u00fcdk\u00e4rnten zu umfahren?<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3_Gu1kHSaeM\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Freundliches sonniges Wetter begr\u00fcsste uns am Morgen. Nach dem gestrigen &#8218;All you can EAT&#8216; (Eben kein Zufall der diesj\u00e4hrige Tourname) im Tolemezzo-Japaner, rumorte es noch immer geh\u00f6rig im Magen und so ging es ohne Fr\u00fchst\u00fcck los, ein Kaffee musste reichen. 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